Hivernage : comment mettre le moteur de son bateau hors gel ?

L’hivernage du bateau est une étape importante pour partir de bons pieds à l’arrivée de la période estivale. En effet, il consiste littéralement à sortir son bien hors de l’eau et à l’entreposer dans un endroit bien à l’abri du gel. Plusieurs étapes sont nécessaires pour bien réussir cette démarche.

En quoi consiste l’hivernage ?

L’hivernage concerne surtout les bateaux qui ne sont pas auto videurs ou qui ne possèdent pas de pompe de cale. En effet, les impacts de l’humidité pendant la période de froid peuvent engendrer des conséquences néfastes sur le bateau, si bien qu’il est tout à fait possible qu’il ne se remette pas à flot par la suite. Il consiste alors à sortir le bateau de l’eau et à le stocker au sec dans un endroit bien à l’abri : cela empêche aussi le bien de partir à la dérive en cas de tempête hivernale. Pour ce faire, il existe des points importants à suivre : en effet, l’hivernage d’un bateau n’apporte généralement que des avantages. Ainsi, il faut respecter toutes les démarches primordiales.

Combattre l’humidité

Le but principal de l’hivernage en protégeant le moteur du bateau est de combattre l’humidité qui tente de s’installer. Pour cela, il faut commencer par faire sortir toute l’eau de mer, si besoin de démonter l’arrivée d’eau afin de tout rincer à l’eau douce. En effet, l’humidité est l’ennemie jurée des pièces mécaniques et surtout le moteur. Pendant 30 minutes, on laisse tourner ce dernier pour que le nettoyage se fasse totalement. Un liquide de refroidissement ou un antigel est recommandé par la suite ou à défaut, il faudra mettre un produit stabilisant dans le carburant pour que celui-ci ne se détériore pas et endommage le circuit.

Éviter les problèmes électriques

L’hivernage est le meilleur moment pour chouchouter son bien. Avant la période d’hivernage, le soin commence par une vidange du moteur et de carburant, une grande occasion pour remettre à 0 les compteurs du moteur. Il ne faut pas oublier qu’une huile usagée est infestée d’agents agressifs pour le métal, ce qui permet à la rouille de s’installer. Il faut ensuite vérifier la batterie et tous les éléments électroniques : la rechargez complètement une fois par mois et ne pas oublier de couper tous les circuits. En effet, déchargée à 70 %, elle peut être irréversiblement dégradée. Donc, si celle-ci peut être enlevée, il faut la mettre bien au sec, pour la remettre à la période estivale.

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